सबसे पहले, शीर्ष क्रेन पाइप और नीचे क्रेन पाइप के बीच का अंतर
शीर्ष क्रेन पाइप और नीचे क्रेन पाइप मुख्य रूप से पाइपलाइन सम्मिलन और पंप संचालन की दिशा के विभिन्न तरीकों से निर्धारित होते हैं, और पाइपलाइन की स्थिति और मोटाई के साथ कुछ लेना देना नहीं है।
ओवरहेड क्रेन ट्यूब, जिसे टॉप लोडिंग आर्म के रूप में भी जाना जाता है, एक विशेष उपकरण है जिसका उपयोग लोडिंग प्लेटफॉर्म और सड़क/रेलवे टैंक कारों के खुले और बंद शीर्ष के तरल या गैस संचरण के लिए किया जाता है।
बॉटम क्रेन पाइप को बॉटम क्रेन पाइप भी कहा जाता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से स्किड प्लेटफॉर्म और सड़क और रेलवे टैंक कार के बीच तरल माध्यम परिवहन के लिए किया जाता है, और यह दुनिया में तेल डिपो के उन्नत स्वचालित बॉटम ऑयल वितरण प्रणाली के लिए उपयुक्त है। यह तेजी से डॉकिंग प्राप्त कर सकता है, सुरक्षा बढ़ा सकता है, लोडिंग दक्षता में सुधार कर सकता है, और तेल और गैस मीडिया की लोडिंग और अनलोडिंग में इस्तेमाल किया जा सकता है, जो डिस्कनेक्ट करते समय तरल नुकसान को काफी कम कर सकता है, और एक ही समय में मल्टी-वेयरहाउस लोडिंग के लिए उपयुक्त है।
दूसरा, नीचे-घुड़सवार क्रेन ट्यूब के फायदे और विशेषताएं क्या हैं
तरल माध्यम भंडारण और परिवहन की एक नई तकनीक के रूप में, नीचे-घुड़सवार क्रेन ट्यूब में मूल शीर्ष-घुड़सवार क्रेन ट्यूब की तुलना में कई फायदे हैं।
1. सुरक्षा जोखिम को खत्म करें
टैंक के तल पर तेल उत्पादों के प्रभाव के कारण, बड़ी मात्रा में स्थैतिक बिजली उत्पन्न होगी, जो बहुत बड़ा सुरक्षा जोखिम लाती है। निचली क्रेन ट्यूब तरल स्थैतिक लोडिंग का एहसास कर सकती है, तेल और टैंक के प्रभाव से बच सकती है, स्थैतिक बिजली और तेल और गैस के वाष्पीकरण के उत्पादन को बहुत कम कर सकती है, और कई वर्षों से लोडिंग प्रक्रिया में मौजूद सुरक्षा जोखिमों को हल कर सकती है।
2. पर्यावरण की रक्षा करें
नीचे की क्रेन पाइप तेल उत्पादों के प्रभाव के बिना तरल स्तर पर स्थिर लोडिंग प्राप्त करती है, जो तेल और गैस के वाष्पीकरण को बहुत कम करती है और पर्यावरण की रक्षा करती है। इसके अलावा, वास्तव में, शीर्ष टैंक ट्यूब की सीलिंग मूल रूप से बंद लोडिंग को प्राप्त नहीं कर सकती है (टैंक ट्रक के शीर्ष पर अनियमित मैनहोल के कारण), जबकि निचले टैंक ट्यूब का उपयोग नए टैंक ट्रक के साथ त्वरित जोड़ के माध्यम से लोडिंग प्रक्रिया में किया जा सकता है, और तेल और गैस की वसूली वास्तविक अर्थों में महसूस की जा सकती है, और नीचे की लोडिंग और अनलोडिंग लोडिंग और अनलोडिंग में उत्पन्न तेल और गैस का 95% पुनर्प्राप्त कर सकती है। यह न केवल पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि संसाधनों के द्वितीयक पुनर्चक्रण को भी सुविधाजनक बनाता है।
3, संचालित करने में आसान
निचले क्रेन पाइप का अगला सिरा विशेष त्वरित जोड़ द्वारा टैंक कार से जुड़ा हुआ है, जो उपकरण की संचालन प्रक्रिया को सरल बनाता है और क्रेन पाइप को जमीन पर कर्मियों द्वारा पूरा किया जा सकता है। उच्च ऊंचाई वाले काम के लिए ट्रेसल और टैंक ट्रक पर शीर्ष लोडिंग क्रेन पाइप को संचालित करने के लिए कर्मियों की आवश्यकता से बचें। इसके अलावा, निचले क्रेन पाइप को एक ही समय में लोड किया जा सकता है, और अतीत में, यदि शीर्ष क्रेन पाइप को एक ही किस्म से लोड किया जाता है, तो टैंक कार को कई बार स्थानांतरित करना पड़ता है, जिससे लोडिंग का समय बहुत बढ़ जाता है, उत्पादन क्षमता कम हो जाती है और कर्मचारियों का श्रम भार बढ़ जाता है। शीर्ष कार्य के कारण गिरने के जोखिम से बचने के लिए श्रमिक जमीन पर काम करते हैं। बारिश, बर्फ और अन्य मलबे के प्रदूषण से बचने के लिए, शीर्ष कवर को खोलने की आवश्यकता नहीं है।
4. स्वचालित नियंत्रण
क्रेन पाइप की स्थापना क्रेन पाइप के यांत्रिक भाग और स्वचालित तेल भुगतान प्रणाली (जैसे पंप, प्रवाह मीटर, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक वाल्व, एंटी-स्टैटिक सिस्टम) को एक पूरे में बदल देती है, एक मॉड्यूलर और एकीकृत बनाती है, और उपकरण साइट पर स्थापित करने के लिए बहुत सुविधाजनक है, जो विभिन्न तेल डिपो के समग्र उपकरण परिवर्तन के लिए अनुकूल है, और तेल और गैस वसूली प्रणाली लोडिंग प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न तेल और गैस की एक छोटी मात्रा की पूरी वसूली का एहसास कर सकती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि क्षेत्र के उपकरण एक श्रृंखला बनाते हैं, ताकि क्रेन पाइप लोडिंग ऑटोमेशन डिग्री में सुधार हो, एक कार्गो स्टेशन में ऑपरेटर एक बार मात्रात्मक तेल की जानकारी इनपुट करता है, एक ही समय में 1 ~ 4 तेल उत्पादों को लोड किया जा सकता है।